品牌小故事-梅姑娘桂花碳烤烏梅汁

在高雄有許多人因為夢想持續默默付出努力，他們將理念透過自己的雙手與雙腳一步步的搭建出屬於自己的夢想藍圖，本篇要介紹的品牌是於2006年創立的梅姑娘桂花碳烤烏梅汁的小故事。

攝影/編輯  NT

品牌的源起要從創辦人林漢章先生19年前為了幫助一位朋友講起。

19年前因為一位朋友想做生意的關係，創辦人林先生決定自行研發烏梅汁再透過讓這位朋友銷售的方式開啟烏梅汁的生意。為何選擇烏梅汁做為商品？這是因為從小受父親影響的關係，對於中藥的藥理與藥材對身體健康的幫助有所認識，而自身也不斷透過自習方式對相關領域持續精進了解，並且也曾有聘請中醫師開設過中醫診所的經驗，透過這些基礎背景與自身在不斷的研究與嘗試下，花費了6個月的時間終於研發出第一瓶純手工煉製無人工添加物的烏梅汁。

這是梅姑娘桂花碳烤烏梅汁正式出現在市面上的由來，當時創辦人林先生只負責研發商品，而銷售的工作都是由這位朋友來全權處理，在那個年代，手搖杯的市場在台灣並未蓬勃發展，所以當時這樣的商品在市場上較稀有的情形下很快的被大家注意與接受。

雖然梅姑娘烏梅汁過去在市場上經過多年經營已具有一定知名度，但卻也經歷過不順利的艱難時期，品牌研發及創辦人林先生為了將這個辛苦創立的品牌更加精進並重新立足於市場上，於是決定在2006年退休後親自經營梅姑娘桂花碳烤烏梅汁，並且透過自身對各種中藥材的研究，持續研發不同口味純手工煉製，不添加人工香料及防腐劑的烏梅汁，但也因為成份天然精純，所以每一樣商品的成本高，製作程序也費工費時，即便在原物料持續看漲的時代，林先生還是堅持用純天然的原料及純手工的方式製作品一樣商品，這麼做無非就是希望消費者能吃到既健康又養身的烏梅汁及商品。

煉製原料-碳烤烏梅及玫瑰果

煉製原料-桂花

雖然因為手工煉製要花費很多時間，每天睡眠時間也不足夠，但每當創辦人林先生仔細的翻著一些老顧客的訂單資料以及這些年來從顧客那理得來的分享資訊，這一切都是他堅持品質與持續品牌經營的最大動力。

梅姑娘創辦人-林漢章先生

林先生對品牌品質的努力不僅榮獲過消費者健康安全協會金牌將，目前梅姑娘桂花碳烤烏梅汁也持續有超過30種以上的口味品項，在創辦人堅持品牌精神與提倡養身概念下，還是會堅持不斷研發適合消費者需求的養身飲品，讓更多消費者擁有更多元更健康的食品選擇。

消費者健康安全協會金牌獎

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高雄鐵路地下化展示館

高雄人應該都知道目前高雄正在興建鐵路地下化工程，但相信還是有許多人不知道其中的詳細規劃。在高雄火車站前站旁的原舊站建物內有相關資訊可供大家進一步了解高雄鐵路地下化的興建工程內容，大家可進去一探如此重要的工程將來可為高雄交通網絡帶來哪些便利性！

進入展館入口前看到一幅提有余光中關於鐵道的短詩，詩末說到"未來的鐵道當更快捷，一票就貫通地下的關節"，這將是高雄未來的鐵路交通將有的面貌！

接著就讓我們藉由簡短的圖文說明一窺到底鐵路地下化後的高雄是甚麼面貌吧！

這張圖掃描自館內的免費資訊簡介，可看見將來高雄地區的交通網絡將如何連結，包含鐵路、捷運、輕軌，以及國道的分佈狀況。在鐵路方面，依區域分為三段計畫(共有10個站點)，分別為鳳山計畫、高雄計畫，以及左營計畫，各計畫的內容簡介如下：(以下各計畫內容資訊取自交通部鐵路改建工程局南部工程處之相關簡介)

@鳳山計畫內容：(鳳山站、正義澄清站)
一、隧道工程：自大順陸橋東側至鳳山大智陸橋西側為止，興建台鐵單孔雙軌到一座。
二、車站工程：既有鳳山車站地下化以及增設正義澄清地下化通勤車站。
通車時間：106年12月

@高雄計畫內容：(科工館站、民族站、高雄站、三塊厝站、鼓山站、美術館站)
一、隧道工程：台鐵西部幹線由葆禎路至正義路間，興建台鐵單孔雙軌到一座。
二、車站工程：1. 將既有高雄車站地下化(含台鐵車站及捷運R11永久站)。
                            2. 設置5處台鐵捷運地下化通勤車站(包含美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族
                                站及科工館站)。
通車時間：106年12月

@左營計畫內容：(內惟站、左營站)
一、隧道工程：自台鐵新左營車站以南至葆禎路間，興建台鐵單孔雙軌到一座。
二、車站工程：現有左營站改為地下化車站及增設內惟地下化通勤車站。
通車時間：106年12月

在大至瞭解高雄鐵路地下化及交通系統的樣貌後，館內有其他資訊也是值得瀏覽的，展館空間不大，但對於一些工程資訊及高雄歷史也有一些簡單介紹。這是一進入展館的第一個空間，可看到前方正播映著高雄相關歷史說明的短片。

館內其中一個空間擺了一些舊時的鐵路懷舊小物，旁邊的電視螢幕播放著高雄交通網絡的未來願景發展，其中重點述說著鐵路興建工程內容及站點介紹，以及所帶來的都市融合與便利性發展(鐵路、捷運、輕軌的交通網絡)，由其是科工館與美術館的站點連結，能完整的帶動高雄休閒文化藝術等相關連結。

在展館右側的廊道旁展示著高雄歷史與鐵路發展，這裡就像時光隧道一樣，走進後讓人們對前人在這塊土地與鐵路發展的努力有了進一步的認識。

好大的一個掛鐘倚靠在牆邊！這一定是過去高掛在車站內的時鐘，它已盡責的完成歷史階段性任務了！
望向牆上的一段文字，內容述說"打狗"及"高雄"的由來~高雄有所記載的歷史可遠溯至荷蘭時期的明朝，高雄原名有二，一曰"打狗"，一曰"打鼓"，在明代與清代兩朝文獻中這兩種用法都曾被採用，"高雄"一詞則是到了日劇時期方被採用，十四世紀以前打狗嶼本為平埔族西拉雅族的分支馬卡道族的居住地，十五世紀左右，此地的馬卡道族為抵禦來犯的海盜，以遍植刺竹的方式作為防禦工事，並將它取名為"竹林"(Ta-Kao)，由於發音似漢人語中的打狗，故被漢化譯稱為打狗或打鼓，荷蘭東印度公司則稱此地為Tankoya，稱打狗港為Tancoia，此外日本古代稱呼台灣為"高砂"，也與高雄的古稱的"打狗"有關，台灣日治時期後，因打狗(Ta-Kao)音近似日文發音的高雄(Taka-o)，故改名為"高雄"。(內容取自鐵路地下化展示館)

不知大家在從前有沒有注意到從前火車站前廣場上立有一尾紅色鯉魚雕像，但為何是鯉魚而不是甚麼偉人的銅像呢？看一下這面說明告示牌才知道原來如此啊！期待在未來新站通車時看到它的身影重新佇立在廣場上，以紀念其具時代意義的象徵。

<哈瑪星>市定古蹟武德殿

武德殿於1924年完工，當時主要提供給警察與青年修練柔道與劍道以強身健體，發揚武士道精神，站後的武德殿曾設為鼓山國小教職員宿舍，如今已重新修復再現其精神與樣貌。

佇立在前方中央的這棵大樹實在非常有味道，像是一位精神領袖般，把武德殿的歷史感與氣定感整個牽引出來，雖然武德殿隱身在小街道旁，但前方就是鼓山國小操場，所以視野遼闊，座在樹下徐風吹拂很讓人感到舒暢，不知為何，坐在樹下的人彷彿都會進入一種定心冥想及自我沉澱的狀態。

雖然這棵精神領袖很有魅力，但千萬別一窩蜂坐在樹下體驗他的神奇力量，這裡有個告示牌提醒大家，這座木造平台承載量為15人，所以大家來此可要留意這個部份。

除了精神領袖以茂密的枝葉佇立在前方外，在武德殿的側邊，還有一棵氣質蕭瑟的大樹，陪襯在旁，不知為何，當建築體與這兩棵樹在一塊時，好像彼此間說好共同合作建構這裡畫面的黃金比例，恰如其分的扮演好自己的角色，誰也不搶誰的戲！

進入殿中參觀前，當然要了解一下劍道之理念，這裡寫到：劍道是依劍之理法與修養來做為人間行成之道。正確且認真的學習劍道並磨練心身，培養旺盛的氣力、經由劍道的特性尊重禮節，重信義，隨時自我誠懇努力，且經常自我修養，進而愛國家社會，括廣文化發展和人類的和平，寄與繁榮大眾為目的。

觀看武德殿主體建築，濃厚的日式風格及莊嚴的氛圍，整體空間完全無格間，四面環繞大面開窗，空氣相當流通，加上建築倚靠於半山腰，前方又有大樹庇蔭，可以想像在此習練劍道必能全神專注與思緒清晰。親身來此一遊親身感受其安定與莊嚴的氛圍吧！

高雄市鼓山區登山街36號

<哈瑪星> 今日的鼓山魚市場

鼓山魚市場位於鼓山渡輪站旁邊，雖名為魚市場，但如今繁華退去，已成為魚民停靠漁船補破網的場地！一位經歷討海生活超過40年的船長無奈看盡市場繁華與落寞，如今面對最大的問題還是是討海生活大不易，高漲的油費吃掉了利潤，這位船長的船專補明蝦，一趟出海就是半個月，補貨量也授諸多因素而減少，討海人的心酸不是一般享受海鮮美食的我們所能體會！

魚市場管理站的公佈欄上張貼了許多公告，其中一份公佈的是於某特定期間國防部於台灣東部海域實施對海(空)實彈射擊之報告，故為求安全，請各於民(船)於此期間出海作業時，應避開相關危險區域。

這短短的隧道過去穿越往返的是選購魚貨的人與車，如今卻成了一般人進入停車場的入口。現在的鼓山魚市場已經成為專門用來停放車輛的收費停車場，一旁緊鄰的就是搭乘往返旗津的鼓山輪渡站，相信假日一定是一位難求！

鼓山魚市場是哈瑪星文化公車其中一站，當然人們來此已不是來挑選海鮮魚貨，而是其位處重要區域，在週邊一遊可以親身感受此地吸引人之處，週末假日為何人潮總是絡繹不絕相信來過此區域的人絕對能夠領會！

<哈瑪星>打狗英國領事館文化園區

打狗英國領事館完工於1879年，為一棟獨立之紅磚木構迴廊建築。打狗英國領事館辦公室則設於山下的哨船頭海濱，兩棟建築物以登山古道上下聯結。1858年天津條約及1860年北京條約簽定後，台灣被迫逐步開放通商口岸，打狗為其中之一。英國為拓展對台灣貿易經濟利益，設置領事館，此位於上方之建築為打狗領事館官邸，係領事居住及接代使節賓客的重要場所。打狗英國領事館官邸因使料不足，長期被認為是英國領事館官邸間辦公室，經文使學界詳查英國國家檔案局資料，證實領事館辦公事設於山下之哨船頭海濱，而位於山上之建築為領事館官邸。(資料來源：打狗英國領事館)

要上山參觀領事館官邸，有兩種方式，一是徒步爬梯，二是沿著側邊陡坡騎機車上去。雖然走路較累，但確較有尋訪古蹟的氛圍，沿途還能望向中山大學及西子灣美景，雖然不免讓人爬的喘噓噓，但只要邊走邊看很快的不知不覺就到達山頂官邸處了！

過去上山參觀英國領事館是免費的，現在則有團體票及個人票的收費項目，高雄市本地市民憑身分證可優惠價49元購買門票。此次前往發現入館參觀有90%以上都是大陸團參觀，由其在接近傍晚時段，一團一團的大陸觀光客更是持續湧入，這是相較於幾年前在參觀這裡時所沒有的榮景！

領事館官邸經過整理規劃已成現新穎面貌，保留紅磚風格，加上週邊各種花草樹木的陪襯，整體色彩相當鮮明，再加上位處高點，可瞭望西子灣及週邊海港風情，傍晚時分微風吹拂在此停留休憩總會讓人感到心曠神怡。

官邸市內規劃有餐飲、展覽、及紀念品等相關空間，每個空間雖然都不大，即便是不算寬敞的廊道也能充分展現其氛圍與特色。

踏出官邸時蓋個章紀念到此一遊吧！

山上的官邸逛完了嗎？別忘了要去參觀山下的領事館辦公事才算完成打狗英國領事館的參觀行程喔！要從山上通往山下，就是從此登山步道進入，一個由充滿英式風格的木門開啟連接通道，但別以為這登山步道要走很遠，其實距離很短，一下子就到山下的辦公室了。

參觀領事館辦公室最吸引人的就是蠟像了，其中這間辦公室的蠟像還搭配了真人錄音效果，將當時發生情景與對話作出模擬，空間家具擺設當然也以英式風格呈現。蠟像不會動，但因為有配音所以增添了戲劇效果，大家都忍不住駐足聆聽他們在說些甚麼，很是有趣！

不只辦公市內有蠟像，室外也有蠟像駐足，前庭就以模擬當時哨船頭的熱鬧街景為題材。

這是領事館的另一個出入口，就是山下辦公室的購票入口，也就是說，參觀英國領事館可有兩個入口選擇，從山下辦公室開始參觀就在哨船頭方向這邊進入，要從山上官邸參觀就選擇在西子灣中山大學旁的入口上去。打狗英國領事館是高雄重要古蹟景點，現在已規劃的相當完好，週邊也臨近相當多值得一遊的景點，相信絕對是週末假日選擇一遊的好地方。


地址：高雄市鼓山區蓮海路20號